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Una panoramica del cricchetto

I denti a cricchetto sono solitamente denti unidirezionali.Gli artigli del cricchetto sono incernierati sul bilanciere.Quando il bilanciere oscilla in senso antiorario, il nottolino di guida viene inserito nei denti del cricchetto per spingere il cricchetto a ruotare nella stessa direzione.Quando la leva oscilla in senso orario, il nottolino scivola sul cricchetto e il cricchetto smette di girare.Per garantire che il cricchetto non si inverta, spesso il nottolino di ritegno viene installato sull'elemento fisso.L'oscillazione alternativa del bilanciere può essere realizzata dal meccanismo del bilanciere a manovella, dal meccanismo a ingranaggi e dal cilindro di oscillazione, ecc. Quando si trasmette una potenza ridotta, è anche utile azionare il nottolino direttamente con l'elettromagnete.

Progettazione di un verricello per indagini oceaniche

ILal largo l'argano è un'attrezzatura importante per rilevamento dell'oceano, che ha una grande influenza sul lavoro di rilevamento.A causa della grande lunghezza e massa del cavo, il cavo è anche soggetto a grande forza e la disposizione del cavo viene influenzata dal cavo per rendere la disposizione del cavo irregolare, con conseguente aggrovigliamento del cavo, iltamburonon può funzionare normalmente, con conseguente scarsa precisione del profitto e la linea è allungata.Un improvviso cambiamento nella lunghezza della linea può causare danni al preciso strumento di esplorazione marina e influenzare il lavoro di misurazione.Inoltre, quando si progetta aal largoverricello, l'aumento della lunghezza complessiva del cavo porta ad un aumento della massa complessiva del cavo e ad un carico eccessivo della bobina.La soluzione tradizionale è aumentare il volume del tamburo e aumentare lo spessore delle pareti del tamburo, con conseguente aumento del volume e della massa del verricello

panoramica del Lebus Grooved

Il tamburo LBS è una sorta di scanalatura per l'avvolgimento multistrato di funi metalliche introdotte dall'estero.A causa di questa scanalatura della corda nel tamburo

La maggior parte della sezione circonferenziale è mantenuta parallela alla faccia finale della flangia, solo in una sezione molto piccola e nell'intersezione della faccia finale della flangia,

Tuttavia, esiste un fenomeno di svolta,ènomed"gola corda pieghevole"pure.

Anni di utilizzo pratico hanno dimostrato che questo tipo di tamburo con speciale struttura della scanalatura della fune può risolvere bene la difficoltà dell'avvolgimento di una fune multistrato

Il sistema di scanalatura del cavo a doppia piegatura assicura che la fune metallica di avvolgimento multistrato sul tamburo venga aspirata e srotolata completamente senza intoppi dal tamburo,.